بنیادی ڈھانچہ، تعمیرات، جائیداد اور نقل و حمل

ریگولیٹڈ صنعتیں کہلانے والی صنعتوں کی مشترکہ مناسب خصوصیت کون سی ہے؟

1. قانوناً ریاست کے لیے اکثریتی حصص رکھنا لازم ہوتا ہے
2. کاروبار شروع کرنے کے لیے کسی قانون کے تحت اجازت نامہ، رجسٹریشن، اطلاع یا اسی طرح کا طریقۂ کار ضروری ہوتا ہے
3. ملازمین کی تنخواہ کی سطح قانون کے ذریعے یکساں طور پر مقرر ہوتی ہے
4. ریاست ہر سال رکھی جانے والی اشیا کی قیمتیں مقرر کرتی ہے

بجلی کاروبار ایکٹ (電気事業法) خوردہ بجلی کا کاروبار چلانے کے خواہشمند شخص سے کس طریقۂ کار کا تقاضا کرتا ہے؟

1. وزیرِ معیشت، تجارت و صنعت کے پاس رجسٹریشن
2. میونسپلٹی کے میئر کو پیشگی اطلاع
3. وزیرِ اراضی، بنیادی ڈھانچہ، ٹرانسپورٹ و سیاحت سے اجازت نامہ
4. پریفیکچر کے گورنر سے لائسنس

بجلی کاروبار ایکٹ عام بجلی ترسیل و تقسیم کا کاروبار چلانے کے لیے کس طریقۂ کار کا تقاضا کرتا ہے؟

1. وزیرِ معیشت، تجارت و صنعت سے اجازت نامہ
2. کسی طریقۂ کار کی ضرورت نہیں
3. وزیرِ معیشت، تجارت و صنعت کو اطلاع
4. وزیرِ معیشت، تجارت و صنعت کے پاس رجسٹریشن

بجلی کاروبار ایکٹ کے تحت بجلی پیدا کرنے والے آپریٹر کی درست وضاحت کون سی ہے؟

1. وہ شخص جس نے بجلی پیدا کرنے کا کاروبار چلانے کی اطلاع دی ہو
2. وہ شخص جس نے بجلی پیدا کرنے کا کاروبار چلانے کا اجازت نامہ حاصل کیا ہو
3. بجلی پیدا کرنا بجلی کاروبار ایکٹ کے دائرے سے باہر ہے، اس لیے کسی طریقۂ کار کی ضرورت نہیں
4. وہ شخص جو بجلی پیدا کرنے کا کاروبار چلانے کے لیے رجسٹرڈ ہو

بجلی کاروبار ایکٹ کا آرٹیکل 22-2 عام بجلی ترسیل و تقسیم آپریٹر کے لیے اصولاً کس عمل کو ممنوع قرار دیتا ہے؟

1. دوسری کمپنیوں کو وہیلنگ (بجلی گزارنے کی) خدمات فراہم کرنا
2. اسٹاک کمپنی کی شکل اختیار کرنا
3. اپنے سپلائی علاقے سے باہر ٹرانسمیشن لائنیں چلانا
4. خوردہ بجلی کا کاروبار یا بجلی پیدا کرنے کا کاروبار چلانا

بجلی کی خوردہ فروشی کی مکمل آزادی (لبرلائزیشن) کب نافذ کی گئی؟

1. اپریل 2016
2. اپریل 2011
3. اپریل 2013
4. اپریل 2022

ترسیل و تقسیم کے شعبے کی قانونی علیحدگی کب نافذ کی گئی؟

1. اپریل 2020
2. اپریل 2016
3. اپریل 2015
4. اپریل 2024

گیس کاروبار ایکٹ (ガス事業法) کے تحت عام گیس پائپ لائن سروس کاروبار کا درست طریقۂ کار کون سا ہے؟

1. منظوری
2. اجازت نامہ
3. اطلاع
4. رجسٹریشن

سرکاری ویب سائٹ پر درج معلومات کی بنیاد پر ٹوکیو الیکٹرک پاور کمپنی ہولڈنگز انکارپوریٹڈ (東京電力ホールディングス株式会社) کے بارے میں کون سی بات درست ہے؟

1. قیام کے بعد سے اس نے کبھی اپنا نام نہیں بدلا
2. یہ عام ترسیل و تقسیم کے کاروبار کا اجازت نامہ خود رکھتی ہے اور ٹرانسمیشن لائنیں چلاتی ہے
3. یہ 1 اپریل 2016 کو کسی دوسری کمپنی کے ساتھ انضمام سے نئی قائم ہونے والی کمپنی ہے
4. اس نے 1 اپریل 2016 کو اپنا تجارتی نام بدلا اور ہولڈنگ کمپنی کے طور پر گروپ کی نگرانی کرتی ہے

TEPCO گروپ کی آپریٹنگ کمپنیوں کے کرداروں کا کون سا مجموعہ سرکاری ویب سائٹ پر درج معلومات سے مطابقت رکھتا ہے؟

1. دونوں کمپنیاں صرف قابلِ تجدید توانائی کی ترقی سنبھالتی ہیں
2. TEPCO Power Grid بجلی کی خوردہ فروشی سنبھالتی ہے، اور TEPCO Energy Partner ترسیل و تقسیم اور ایندھن کی خریداری سنبھالتی ہے
3. دونوں کمپنیاں تھرمل بجلی کی پیداوار اور ایندھن کی خریداری سنبھالتی ہیں، اور کوئی بھی ترسیل و تقسیم یا بجلی کی خوردہ فروشی نہیں کرتی
4. TEPCO Power Grid ترسیل و تقسیم سنبھالتی ہے، اور TEPCO Energy Partner بجلی، گیس اور روزمرہ زندگی سنبھالتی ہے

ریلوے کاروبار ایکٹ (鉄道事業法) کے تحت درجہ اول ریلوے کاروبار کی درست وضاحت کون سی ہے؟

1. ایسا کاروبار جو خود ریلوے ٹریک بچھا کر درجہ دوم کے ریلوے آپریٹرز کو اس کا خصوصی استعمال کرنے دے اور خود کوئی نقل و حمل نہ کرے
2. ایسا کاروبار جو دوسروں کے بچھائے ہوئے ٹریک پر مسافر یا سامان لے جائے اور اپنا کوئی ٹریک نہ رکھتا ہو
3. ایسا کاروبار جو روپ وے کے ذریعے مسافر یا سامان لے جائے
4. درجہ دوم ریلوے کاروبار کے علاوہ ایسا کاروبار جو اپنے ریلوے ٹریک پر مسافر یا سامان لے جائے

ریلوے کاروبار ایکٹ کے تحت کسی دوسری کمپنی کے بچھائے ہوئے ٹریک پر مال گاڑیاں چلانے والا کاروبار کیا کہلاتا ہے؟

1. درجہ اول ریلوے کاروبار
2. درجہ سوم ریلوے کاروبار
3. اپنے استعمال کے لیے مخصوص ریلوے
4. درجہ دوم ریلوے کاروبار

ریلوے کاروبار چلانے کے خواہشمند شخص کے لیے کون سا طریقۂ کار ضروری ہے؟

1. وزیرِ اراضی، بنیادی ڈھانچہ، ٹرانسپورٹ و سیاحت سے اجازت نامہ
2. میونسپلٹی کے میئر سے منظوری
3. وزیرِ معیشت، تجارت و صنعت کے پاس رجسٹریشن
4. پریفیکچر کے گورنر کو اطلاع

جاپان کی نجی ریلوے کمپنیوں میں عام کاروباری ماڈل کی مناسب وضاحت کون سی ہے؟

1. وہ کرائے آزادانہ مقرر کر سکتی ہیں، اس لیے وہ اپنی تقریباً ساری آمدنی کرائے بڑھا کر پوری کرتی ہیں
2. انہیں ٹریک کی ملکیت سے روکا گیا ہے، اس لیے وہ سب درجہ دوم ریلوے کاروبار کے طور پر کام کرتی ہیں
3. وہ اپنی بچھائی ہوئی لائنوں کے ساتھ رہائشی اور تجارتی سہولیات بناتی ہیں اور نقل و حمل کے علاوہ آمدنی کے ذرائع رکھتی ہیں
4. وہ صرف ٹرینیں چلانے پر توجہ دیتی ہیں اور کوئی دوسرا کاروبار بالکل نہیں رکھتیں

ہانکیو ہانشن ہولڈنگز انکارپوریٹڈ (阪急阪神ホールディングス株式会社) اپنی سرکاری ویب سائٹ پر کس چیز کو گروپ کے کاروباری شعبے کے طور پر درج نہیں کرتی؟

1. تفریح (انٹرٹینمنٹ)
2. ریلوے پر مبنی شہری نقل و حمل
3. جائیداد کی ترقی اور کرایہ داری
4. سیمی کنڈکٹر کی تیاری

سرکاری ویب سائٹ پر درج معلومات کی بنیاد پر ٹوکیُو کارپوریشن (東急株式会社) کی تاریخ کے بارے میں کون سی بات درست ہے؟

1. آغاز سے اب تک تجارتی نام نہیں بدلا اور کوئی کاروبار الگ نہیں کیا گیا
2. اس نے 2019 میں کسی دوسری ریلوے کمپنی کے ساتھ انضمام کر کے نئی کمپنی بنائی
3. اس نے 2019 میں اپنا تجارتی نام بدلا مگر ریلوے کاروبار الگ نہیں کیا
4. اس نے ستمبر 2019 میں اپنا تجارتی نام بدل کر ٹوکیُو رکھا، اور اسی سال اکتوبر میں ریلوے کاروبار ٹوکیُو ریلویز نے سنبھال لیا

سول ایروناٹکس ایکٹ (航空法) فضائی نقل و حمل کا کاروبار چلانے کے خواہشمند شخص سے کس طریقۂ کار کا تقاضا کرتا ہے؟

1. وزیرِ اراضی، بنیادی ڈھانچہ، ٹرانسپورٹ و سیاحت سے اجازت نامہ
2. وزیرِ معیشت، تجارت و صنعت کو اطلاع
3. وزیرِ اعظم کے پاس رجسٹریشن
4. ہوائی اڈے کے منتظم سے منظوری

سول ایروناٹکس ایکٹ کے تحت ہوائی جہاز کی رجسٹریشن کی شرائط کے بارے میں کون سی بات درست ہے؟

1. ایسی کارپوریشن کا ہوائی جہاز جس میں کسی غیر ملکی شہری کا ایک بھی حصہ ہو، کسی بھی استعمال کے لیے بالکل رجسٹر نہیں ہو سکتا
2. ایسی کارپوریشن بھی جس میں غیر ملکی شہری وغیرہ اکثریتی ووٹنگ حقوق رکھتے ہوں، اپنے ہوائی جہاز آزادانہ رجسٹر کرا سکتی ہے
3. ایسی کارپوریشن کا ہوائی جہاز رجسٹر نہیں ہو سکتا جس کے عہدیداروں میں ایک تہائی یا زیادہ غیر ملکی شہری وغیرہ ہوں، یا جن کے پاس ایک تہائی یا زیادہ ووٹنگ حقوق ہوں
4. ہوائی جہاز کی رجسٹریشن پر غیر ملکی سرمائے سے متعلق کوئی پابندی نہیں

جہاز رانی میں لائنر (باقاعدہ) اور ٹرامپ (غیر باقاعدہ) جہازوں کے فرق کی مناسب وضاحت کون سی ہے؟

1. لائنر مقررہ روٹس پر مقررہ شیڈول کے مطابق چلتے ہیں، جبکہ ٹرامپ ہر سفر میں وہاں جاتے ہیں جہاں سامان ہو
2. لائنر صرف ملکی بندرگاہوں کے درمیان چلتے ہیں، جبکہ ٹرامپ صرف بیرونی بندرگاہوں سے آتے جاتے ہیں
3. لائنر بالکل سامان نہیں لے جاتے اور صرف مسافروں کو مقررہ روٹس پر مقررہ شیڈول کے مطابق لے جاتے ہیں
4. ٹرامپ کسی بھی قانونی طریقۂ کار سے گزرے بغیر کسی بھی روٹ پر آزادانہ چل سکتے ہیں

نیپون یوسن کابوشیکی کائشا کی سرکاری ویب سائٹ پر بیان کے مطابق Ocean Network Express Pte. Ltd. (ONE) کے بارے میں کون سی بات درست ہے؟

1. یہ نیپون یوسن کی دوسروں کے ساتھ مل کر بنائی گئی کمپنی ہے جو لوہے کی کچ دھات اور کوئلہ لے جانے والے خصوصی ٹرامپ جہاز چلاتی ہے
2. نیپون یوسن، کاواساکی کیسن اور مِتسوئی او ایس کے لائنز، کل 3 کمپنیوں نے اپنے لائنر کنٹینر کاروبار یکجا کر کے اسے مشترکہ منصوبے (جوائنٹ وینچر) کے طور پر قائم کیا
3. یہ صرف نیپون یوسن کی سرمایہ کاری سے قائم ذیلی کمپنی ہے جس نے لائنر کنٹینر کاروبار سنبھالا
4. یہ لائنر کنٹینر سروسز چلانے کے مقصد سے سرکاری فنڈنگ سے قائم خصوصی کارپوریشن ہے

تعمیراتی کاروبار ایکٹ (建設業法) تعمیراتی کاروبار کے اجازت ناموں کے بارے میں جو کہتا ہے اس کا درست بیان کون سا ہے؟

1. دفاتر کا مقام یا تعداد کچھ بھی ہو، ہر تعمیراتی کاروبار کو وزیرِ اراضی، بنیادی ڈھانچہ، ٹرانسپورٹ و سیاحت سے ایک ہی اجازت نامہ لینا ہوگا
2. دفاتر کی تعداد کچھ بھی ہو، ہر دفتر پر دائرہ اختیار رکھنے والی میونسپلٹی کے میئر سے اجازت نامہ لینا ہوگا
3. اگر دفاتر دو یا زیادہ پریفیکچرز میں ہوں تو اجازت نامہ وزیرِ اراضی، بنیادی ڈھانچہ، ٹرانسپورٹ و سیاحت سے، اور اگر صرف ایک پریفیکچر ہو تو گورنر سے ملتا ہے
4. ایک بار اجازت نامہ مل جائے تو اس کی تجدید کی ضرورت نہیں

تعمیراتی کاروبار ایکٹ کے تحت کس صورت میں مخصوص تعمیراتی کاروبار کا اجازت نامہ درکار ہوتا ہے؟

1. جب کلائنٹ سے براہِ راست لیے گئے ایک کام میں کمپنی کا بیان کردہ سرمایہ کابینہ آرڈر میں مقرر کردہ رقم کے برابر یا زیادہ ہو
2. جب کلائنٹ سے براہِ راست لیا گیا ایک کام کابینہ آرڈر میں مقرر کردہ رقم کے برابر یا زیادہ کے ذیلی ٹھیکوں کے تحت انجام دیا جانا ہو
3. جب بیرونِ ملک کام لیا جانا ہو
4. جب کلائنٹ سے براہِ راست لیے گئے ایک کام میں مستقل ملازمین کی تعداد کابینہ آرڈر میں مقرر کردہ تعداد سے زیادہ ہو

تعمیراتی کاروبار ایکٹ میں بیان کردہ کسی اصطلاح کا درست بیان کون سا ہے؟

1. کلائنٹ سے مراد وہ فریق ہے جو کسی اور سے لیا گیا کام دوسروں کو آگے دے دے
2. ذیلی ٹھیکیدار سے مراد وہ آرکیٹیکٹ ہے جو کام کا ڈیزائن بناتا ہے
3. مرکزی ٹھیکیدار سے مراد وہ کاریگر ہیں جو اصل میں کام انجام دیتے ہیں
4. مرکزی ٹھیکیدار ذیلی ٹھیکے کے تحت کام کا آرڈر دینے والا وہ فریق ہے جو تعمیراتی کاروباری آپریٹر ہو

تعمیراتی کاروبار ایکٹ کا آرٹیکل 22 کیا کہتا ہے؟

1. یہ کہ تعمیراتی کاروباری آپریٹر اپنا لیا ہوا تعمیراتی کام مکمل طور پر کسی دوسرے شخص کو نہیں سونپ سکتا
2. یہ کہ مرکزی ٹھیکیدار کو تین یا زیادہ ذیلی ٹھیکیدار منتخب کرنے ہوں گے
3. یہ کہ ذیلی ٹھیکیدار کو مرکزی ٹھیکیدار سے کم قیمت پر کام لینا ہوگا
4. یہ کہ ذیلی ٹھیکے زبانی طور پر طے کیے جائیں

تعمیراتی کاروبار ایکٹ کے تحت نگران انجینئر کی درست وضاحت کون سی ہے؟

1. یہ تعمیراتی کاروبار کے اجازت نامے کی درخواست کے لیے درکار انجینئر ہے، اور اسے سائٹ کے بجائے ہیڈ آفس میں رکھنا ضروری ہے
2. کام کا پیمانہ یا معاہدے کی قیمت کچھ بھی ہو، ہر تعمیراتی کام کی سائٹ پر ایک نگران انجینئر رکھنا ضروری ہے
3. کلائنٹ سے براہِ راست کام لینے والا مخصوص تعمیراتی کاروباری آپریٹر اسے اس سائٹ پر رکھتا ہے جہاں وہ کابینہ آرڈر میں مقرر کردہ رقم کے برابر یا زیادہ کے ذیلی ٹھیکے دیتا ہے
4. کام میں استعمال ہونے والے ڈیزائن دستاویزات تیار کرنے کے لیے اسے تعمیراتی کاروباری آپریٹر کے بجائے ڈیزائن آفس میں رکھنا ضروری ہے

جنرل کنٹریکٹر اور سب کنٹریکٹر کے تعلق کی مناسب وضاحت کون سی ہے؟

1. جنرل کنٹریکٹر عام طور پر پورا کام براہِ راست کلائنٹ سے لے کر سائٹ کو سنبھالتا ہے، جبکہ سب کنٹریکٹر خصوصی کام لیتا ہے
2. سب کنٹریکٹر تعمیراتی کاروبار کا اجازت نامہ حاصل نہیں کر سکتا
3. دونوں اصطلاحات تعمیراتی کاروبار ایکٹ میں بیان کی گئی ہیں اور ہر ایک کے اجازت نامے کا اپنا زمرہ ہے
4. جنرل کنٹریکٹر صرف خصوصی کام لیتا ہے، جبکہ سب کنٹریکٹر عام طور پر پورا کام براہِ راست کلائنٹ سے لے کر سائٹ کو سنبھالتا ہے

عمارتی پلاٹوں اور عمارتوں کے لین دین کے کاروبار کا ایکٹ (宅地建物取引業法) ایسا کاروبار چلانے کے خواہشمند شخص کے لیے جو کہتا ہے اس کا درست بیان کون سا ہے؟

1. ایک بار لائسنس مل جائے تو اس کی کوئی میعاد نہیں ہوتی
2. دفاتر کی تعداد کچھ بھی ہو، ہر دفتر پر دائرہ اختیار رکھنے والی میونسپلٹی کے میئر کے پاس رجسٹریشن کرانی ہوگی
3. دفاتر کا مقام یا تعداد کچھ بھی ہو، وزیرِ اراضی، بنیادی ڈھانچہ، ٹرانسپورٹ و سیاحت کو اطلاع کافی ہے اور لائسنس لینے کی ضرورت نہیں
4. اگر دفاتر دو یا زیادہ پریفیکچرز میں ہوں تو لائسنس وزیرِ اراضی، بنیادی ڈھانچہ، ٹرانسپورٹ و سیاحت سے، اور اگر صرف ایک پریفیکچر ہو تو گورنر سے ملتا ہے

اوبایاشی کارپوریشن (株式会社大林組) اپنی سرکاری ویب سائٹ پر اپنے کام کے شعبوں میں کون سا شعبہ درج نہیں کرتی؟

1. شیڈولڈ فضائی نقل و حمل
2. گرین انرجی
3. انجینئرنگ
4. بیرونِ ملک تعمیرات

JGC ہولڈنگز کارپوریشن (日揮ホールディングス株式会社) اپنی سرکاری ویب سائٹ پر اپنے کاروبار کے مرکز میں کن دو شعبوں کو رکھتی ہے؟

1. لائنر جہاز رانی اور ڈرائی بلک
2. ملکی تعمیرات اور جائیداد کی ترقی
3. ٹوٹل انجینئرنگ اور فنکشنل میٹیریلز کی تیاری
4. خوردہ بجلی اور عام ترسیل و تقسیم

انویسٹمنٹ ٹرسٹس اور انویسٹمنٹ کارپوریشنز کے ایکٹ کے تحت انویسٹمنٹ کارپوریشن کے بارے میں کون سی بات درست ہے؟

1. اس کے قیام کے لیے وزیرِ اراضی، بنیادی ڈھانچہ، ٹرانسپورٹ و سیاحت سے اجازت نامہ درکار ہے، اور اسے اپنے اثاثوں کا انتظام خود کرنا ہوگا
2. یہ نہ ہیڈ آفس کے علاوہ دفاتر قائم کر سکتی ہے نہ عملہ رکھ سکتی ہے، اور انتظام ایک اثاثہ جاتی انتظامی کمپنی کو سونپتی ہے
3. یہ اثاثوں کے انتظام کے ساتھ خوردہ کاروبار بھی چلا سکتی ہے، اور ہیڈ آفس کے علاوہ دفاتر قائم کر کے عملہ رکھ سکتی ہے
4. یہ جائیداد کے انتظام کے لیے اپنا بہت سا عملہ رکھ سکتی ہے اور ہیڈ آفس کے علاوہ دفاتر قائم کر سکتی ہے