Sala de Estudos Karinoya

Vida profissional e busca de emprego · Laboratório de pesquisa de empresas

Infraestrutura, construção, imóveis e transporte

Você pode ler as perguntas e explicações em Português. As aulas (artigos explicativos) estão disponíveis apenas em japonês.

Ver a versão em japonês (com aulas) →

P1 | Setores regulados

Qual é a característica adequada comum aos setores chamados de setores regulados (kisei sangyō, 規制産業)?

  1. A lei obriga o Estado a deter a maioria das ações
  2. Para iniciar o negócio, são necessários por lei uma autorização, um registro, uma notificação etc.
  3. O valor dos salários dos empregados é fixado de modo uniforme por lei
  4. O Estado decide todos os anos o preço das mercadorias com que trabalham
RespostaB. Para iniciar o negócio, são necessários por lei uma autorização, um registro, uma notificação etc.

Setor regulado é aquele em que iniciar o negócio exige um procedimento legal. Enquadram-se energia elétrica, gás, ferrovias, aviação, construção, imóveis etc., e o próprio procedimento se torna uma barreira de entrada. Não há regras uniformes sobre participação acionária, salários ou formação de preços.

P2 | Varejo de eletricidade

Que procedimento a Lei do Setor Elétrico (電気事業法) exige de quem quer operar um negócio de varejo de eletricidade (小売電気事業)?

  1. Registro junto ao Ministro da Economia, Comércio e Indústria
  2. Notificação prévia ao prefeito do município
  3. Autorização do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo
  4. Licença do governador da província
RespostaA. Registro junto ao Ministro da Economia, Comércio e Indústria

O artigo 2-2 da Lei do Setor Elétrico estabelece que "quem quer operar um negócio de varejo de eletricidade deve obter registro junto ao Ministro da Economia, Comércio e Indústria". Atenção: é registro, não autorização.

P3 | Autorização de transmissão e distribuição

Que procedimento a Lei do Setor Elétrico exige para operar um negócio geral de transmissão e distribuição (一般送配電事業)?

  1. Autorização do Ministro da Economia, Comércio e Indústria
  2. Não é necessário nenhum procedimento
  3. Notificação ao Ministro da Economia, Comércio e Indústria
  4. Registro junto ao Ministro da Economia, Comércio e Indústria
RespostaA. Autorização do Ministro da Economia, Comércio e Indústria

O artigo 2, parágrafo 1, item 9, da Lei do Setor Elétrico define a empresa geral de transmissão e distribuição como "quem obteve a autorização do artigo 3 para operar um negócio geral de transmissão e distribuição". É um procedimento mais pesado que o registro do varejo de eletricidade, em um setor onde o monopólio regional continua.

P4 | Procedimento para geração

Qual é a explicação correta de empresa de geração (発電事業者) na Lei do Setor Elétrico?

  1. É quem fez a notificação para operar um negócio de geração
  2. É quem obteve autorização para operar um negócio de geração
  3. A geração está fora do alcance da Lei do Setor Elétrico, por isso não exige procedimento
  4. É quem obteve registro para operar um negócio de geração
RespostaA. É quem fez a notificação para operar um negócio de geração

O artigo 2, parágrafo 1, item 15, da Lei do Setor Elétrico define a empresa de geração como "quem fez a notificação prevista no artigo 27-27, parágrafo 1, para operar um negócio de geração". São três níveis: geração por notificação, varejo por registro e transmissão e distribuição geral por autorização.

P5 | Restrição a outras atividades

Em relação às empresas gerais de transmissão e distribuição, qual ato o artigo 22-2 da Lei do Setor Elétrico proíbe em princípio?

  1. Prestar a outras empresas o serviço de transporte de energia pela rede (託送供給)
  2. Adotar a forma de sociedade anônima
  3. Construir linhas de transmissão fora da área de fornecimento
  4. Operar negócios de varejo de eletricidade ou de geração
RespostaD. Operar negócios de varejo de eletricidade ou de geração

O parágrafo 1 do artigo estabelece que as empresas gerais de transmissão e distribuição não podem operar negócios de varejo de eletricidade, de geração nem de fornecimento atacadista específico (salvo com aprovação do Ministro da Economia, Comércio e Indústria). É o artigo central da separação jurídica, para manter a neutralidade da transmissão e distribuição.

P6 | Liberalização do varejo

Qual é a data correta em que foi implementada a liberalização total do varejo de eletricidade?

  1. Abril de 2016
  2. Abril de 2011
  3. Abril de 2013
  4. Abril de 2022
RespostaA. Abril de 2016

O Livro Branco da Energia da Agência de Recursos Naturais e Energia (資源エネルギー庁) registra que "em abril de 2016 foi implementada a liberalização total do varejo de eletricidade". Com isso, também as residências passaram a poder escolher de quem comprar eletricidade.

P7 | Separação jurídica

Qual é a data correta em que foi feita a separação jurídica do segmento de transmissão e distribuição?

  1. Abril de 2020
  2. Abril de 2016
  3. Abril de 2015
  4. Abril de 2024
RespostaA. Abril de 2020

O Livro Branco da Energia da Agência de Recursos Naturais e Energia registra que "em abril de 2020 foi feita a separação jurídica do segmento de transmissão e distribuição". Em 1º de abril de 2015 começou a operar a Organização para Coordenação Transregional de Operadores de Transmissão (電力広域的運営推進機関), e abril de 2016 corresponde à liberalização total do varejo.

P8 | Categorias do gás

Qual é o procedimento correto para o negócio geral de gasodutos de distribuição (一般ガス導管事業) na Lei do Setor de Gás (ガス事業法)?

  1. Aprovação
  2. Autorização
  3. Notificação
  4. Registro
RespostaB. Autorização

O artigo 2, parágrafo 6, da Lei do Setor de Gás define a empresa geral de gasodutos de distribuição como "quem obteve a autorização do artigo 35". O varejo de gás exige registro (artigo 3 da mesma lei) e a produção de gás, notificação (artigo 86, parágrafo 1, da mesma lei), em correspondência com as categorias da eletricidade.

P9 | TEPCO HD

Qual é a explicação correta sobre a Tokyo Electric Power Company Holdings, Inc. (東京電力ホールディングス株式会社), com base no que consta em seu site oficial?

  1. Desde a constituição, nunca mudou de razão social
  2. Obteve ela mesma a autorização de transmissão e distribuição geral e opera as linhas de transmissão
  3. É uma empresa constituída em 1º de abril de 2016 por fusão com outra empresa
  4. Mudou de razão social em 1º de abril de 2016 e coordena o grupo como holding
RespostaD. Mudou de razão social em 1º de abril de 2016 e coordena o grupo como holding

O perfil da empresa indica constituição em 1º de maio de 1951 e mudança de razão social em 1º de abril de 2016: a Tokyo Electric Power Company passou a ser Tokyo Electric Power Company Holdings e adotou a estrutura de holding. A transmissão e a distribuição ficam a cargo de uma subsidiária.

P10 | A divisão da TEPCO

Qual combinação de papéis das empresas operacionais do grupo TEPCO está de acordo com o que consta no site oficial?

  1. As duas cuidam apenas do desenvolvimento de energias renováveis
  2. A TEPCO Power Grid cuida do varejo de eletricidade, e a TEPCO Energy Partner, da transmissão, distribuição e compra de combustíveis
  3. As duas cuidam de geração térmica e compra de combustíveis, sem fazer transmissão, distribuição nem varejo de eletricidade
  4. A TEPCO Power Grid cuida da transmissão e distribuição, e a TEPCO Energy Partner, de eletricidade, gás e serviços para o dia a dia
RespostaD. A TEPCO Power Grid cuida da transmissão e distribuição, e a TEPCO Energy Partner, de eletricidade, gás e serviços para o dia a dia

A página da estrutura do grupo mostra que a TEPCO Power Grid, Inc. cuida da transmissão e distribuição; a TEPCO Energy Partner, Inc., de eletricidade, gás e serviços para o dia a dia; e a TEPCO Fuel & Power, Inc., de geração térmica e combustíveis.

P11 | Ferrovia do tipo 1

Qual é a explicação correta do negócio ferroviário do tipo 1 (第一種鉄道事業) segundo a Lei do Negócio Ferroviário (鉄道事業法)?

  1. Negócio que constrói linhas férreas próprias e as cede para uso exclusivo de empresas ferroviárias do tipo 2, sem fazer ele mesmo o transporte
  2. Negócio que transporta passageiros ou cargas usando linhas férreas construídas por outros, sem ter linhas próprias
  3. Negócio que transporta passageiros ou cargas por teleférico
  4. Negócio que transporta passageiros ou cargas por suas próprias linhas férreas e que não é o negócio ferroviário do tipo 2
RespostaD. Negócio que transporta passageiros ou cargas por suas próprias linhas férreas e que não é o negócio ferroviário do tipo 2

É a definição do artigo 2, parágrafo 2, da Lei do Negócio Ferroviário. O negócio ferroviário do tipo 1 é a forma mais típica, em que a empresa tem as linhas e os trens e faz o transporte. O negócio de teleféricos tem definição própria no parágrafo 5 do mesmo artigo.

P12 | Ferrovia do tipo 2

Na Lei do Negócio Ferroviário, a que corresponde o negócio de operar trens de carga usando linhas construídas por outra empresa?

  1. Negócio ferroviário do tipo 1
  2. Negócio ferroviário do tipo 3
  3. Ferrovia privativa para uso próprio
  4. Negócio ferroviário do tipo 2
RespostaD. Negócio ferroviário do tipo 2

O artigo 2, parágrafo 3, da Lei do Negócio Ferroviário define o negócio ferroviário do tipo 2 como "negócio que transporta passageiros ou cargas por ferrovia usando linhas férreas que não sejam construídas por ele mesmo". Ter apenas as linhas é o tipo 3, e servir exclusivamente ao próprio uso é a ferrovia privativa.

P13 | Autorização ferroviária

Qual é o procedimento correto necessário para quem quer operar um negócio ferroviário?

  1. Autorização do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo
  2. Aprovação do prefeito do município
  3. Registro junto ao Ministro da Economia, Comércio e Indústria
  4. Notificação ao governador da província
RespostaA. Autorização do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo

O artigo 3, parágrafo 1, da Lei do Negócio Ferroviário estabelece que "quem quer operar um negócio ferroviário deve obter autorização do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo". A autorização é dada por linha e por tipo de negócio ferroviário (parágrafo 2 do mesmo artigo).

P14 | A estrutura das ferrovias privadas

Qual é a explicação adequada da forma de gestão frequente nas ferrovias privadas (shitetsu, 私鉄) do Japão?

  1. Como podem fixar livremente as tarifas, cobrem quase toda a receita com aumentos de tarifa
  2. Como são proibidas de ter linhas, operam todas como negócio ferroviário do tipo 2
  3. Desenvolvem moradias e instalações comerciais ao longo das linhas que construíram e têm fontes de receita além do transporte
  4. Dedicam-se apenas à operação ferroviária, sem nenhum outro negócio
RespostaC. Desenvolvem moradias e instalações comerciais ao longo das linhas que construíram e têm fontes de receita além do transporte

A forma frequente nas ferrovias privadas do Japão é desenvolver bairros residenciais ao longo das linhas, colocar instalações comerciais nos terminais e criar instalações de lazer nos destinos, fazendo girar tarifas, imóveis e varejo dentro de um mesmo grupo empresarial. Olhando apenas o segmento de transporte, é fácil interpretar mal o perfil da empresa.

P15 | Hankyu Hanshin

Qual destes NÃO está entre as áreas de negócio do grupo apresentadas pela Hankyu Hanshin Holdings, Inc. (阪急阪神ホールディングス株式会社) em seu site oficial?

  1. Entretenimento
  2. Transporte urbano centrado em ferrovias
  3. Desenvolvimento e locação de imóveis
  4. Fabricação de semicondutores
RespostaD. Fabricação de semicondutores

O site oficial da empresa apresenta como áreas de negócio do grupo transporte urbano, imóveis, entretenimento, informação e comunicação, viagens e transporte internacional. A fabricação de semicondutores não é citada.

P16 | A reorganização da Tokyu

Qual é a explicação correta sobre o histórico da Tokyu Corporation (東急株式会社), com base no que consta em seu site oficial?

  1. A razão social não mudou desde a fundação, e não houve separação
  2. Em 2019 fundiu-se com outra empresa ferroviária e tornou-se uma nova empresa
  3. Mudou a razão social em 2019, mas não separou o negócio ferroviário e de bondes
  4. Em setembro de 2019 mudou a razão social para Tokyu e, em outubro do mesmo ano, o negócio ferroviário e de bondes passou para a Tokyu Railways
RespostaD. Em setembro de 2019 mudou a razão social para Tokyu e, em outubro do mesmo ano, o negócio ferroviário e de bondes passou para a Tokyu Railways

O histórico da empresa registra que, em 2 de setembro de 2019, a razão social mudou para Tokyu e que, em 1º de outubro de 2019, por cisão, a Tokyu Railways assumiu o negócio ferroviário e de bondes da Tokyu e começou a operar. É uma forma de separar as funções de holding da operação ferroviária.

P17 | Autorização aérea

Qual procedimento a Lei de Aeronáutica (航空法) estabelece para quem quer operar um negócio de transporte aéreo?

  1. Autorização do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo
  2. Notificação ao Ministro da Economia, Comércio e Indústria
  3. Registro junto ao Primeiro-Ministro
  4. Aprovação do administrador do aeroporto
RespostaA. Autorização do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo

O artigo 100, parágrafo 1, da Lei de Aeronáutica estabelece que "quem quer operar um negócio de transporte aéreo deve obter autorização do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo". Quem obtém essa autorização é chamado de empresa japonesa de transporte aéreo (artigo 102, parágrafo 1, da mesma lei).

P18 | Capital estrangeiro na aviação

O que é correto sobre os requisitos para o registro de aeronaves estabelecidos na Lei de Aeronáutica?

  1. Aeronaves de propriedade de pessoa jurídica na qual um estrangeiro tenha nem que seja uma única ação não podem ser registradas, qualquer que seja o uso
  2. Mesmo que estrangeiros etc. detenham a maioria dos direitos de voto da pessoa jurídica, as aeronaves dela podem ser registradas livremente
  3. Não podem ser registradas as aeronaves de pessoa jurídica em que estrangeiros etc. ocupem um terço ou mais dos cargos de diretoria ou detenham um terço ou mais dos direitos de voto
  4. O registro de aeronaves não tem restrições relativas a capital estrangeiro
RespostaC. Não podem ser registradas as aeronaves de pessoa jurídica em que estrangeiros etc. ocupem um terço ou mais dos cargos de diretoria ou detenham um terço ou mais dos direitos de voto

O artigo 4, parágrafo 1, item 4, da Lei de Aeronáutica estabelece que não podem ser registradas as aeronaves de propriedade de pessoa jurídica em que estrangeiros etc. ocupem um terço ou mais dos cargos de diretoria ou detenham um terço ou mais dos direitos de voto. É um exemplo típico de licenças e autorizações que funcionam como barreira de entrada.

P19 | Linhas regulares e tramp

Qual é a explicação adequada da diferença entre navios de linha regular (teikisen, 定期船) e navios tramp (futeikisen, 不定期船) no transporte marítimo?

  1. Os navios de linha regular operam em rotas e horários fixos, e os navios tramp vão a cada vez para onde houver carga
  2. Os navios de linha regular circulam apenas entre portos nacionais, e os navios tramp operam apenas entre portos estrangeiros
  3. Os navios de linha regular não transportam nenhuma carga e levam apenas passageiros, em rotas e horários fixos
  4. Os navios tramp podem operar livremente em qualquer rota, sem nenhum procedimento legal
RespostaA. Os navios de linha regular operam em rotas e horários fixos, e os navios tramp vão a cada vez para onde houver carga

O exemplo típico de navio de linha regular é o porta-contêineres, que transporta cargas de muitos embarcadores em rotas e horários fixos. Os navios tramp são sobretudo navios dedicados a cargas a granel, como minério de ferro, carvão e grãos, ou ao transporte de petróleo bruto e gás natural liquefeito. A diferença não é entre mercado interno e exterior.

P20 | A criação da ONE

O que é correto sobre a Ocean Network Express Pte. Ltd. (ONE), segundo explica a Nippon Yusen Kabushiki Kaisha em seu site oficial?

  1. É uma empresa que a NYK criou com outras empresas para operar navios tramp dedicados ao transporte de minério de ferro e carvão
  2. Foi constituída como joint venture pela NYK, pela Kawasaki Kisen e pela Mitsui O.S.K. Lines, que integraram seus negócios de navios porta-contêineres de linha regular
  3. É uma subsidiária constituída com capital exclusivo da NYK, que assumiu o negócio de navios porta-contêineres de linha regular
  4. É uma pessoa jurídica especial constituída com capital do Estado, com o objetivo de operar navios porta-contêineres de linha regular
RespostaB. Foi constituída como joint venture pela NYK, pela Kawasaki Kisen e pela Mitsui O.S.K. Lines, que integraram seus negócios de navios porta-contêineres de linha regular

A página do negócio de linhas regulares da empresa registra que, em 2017, as 3 empresas, NYK, Kawasaki Kisen e Mitsui O.S.K. Lines, decidiram integrar seus negócios de navios porta-contêineres de linha regular, criaram a ONE como joint venture em Singapura e iniciaram o serviço em abril de 2018.

P21 | Autorização de construção

Qual é a disposição correta da Lei do Setor de Construção (建設業法) sobre a autorização para o negócio de construção?

  1. Independentemente da localização e do número de escritórios, todas as construtoras devem obter uma única autorização do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo
  2. Independentemente do número de escritórios, é preciso obter autorização do prefeito do município com jurisdição sobre a localização de cada escritório
  3. Quem tem escritórios em duas ou mais províncias obtém autorização do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo; quem os tem em apenas uma província, do governador
  4. Uma vez obtida, a autorização não precisa ser renovada
RespostaC. Quem tem escritórios em duas ou mais províncias obtém autorização do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo; quem os tem em apenas uma província, do governador

É a disposição do artigo 3, parágrafo 1, da Lei do Setor de Construção. A autorização perde a validade se não for renovada a cada cinco anos (parágrafo 3 do mesmo artigo). Quem só contrata obras de construção de pequeno porte definidas em decreto não precisa de autorização.

P22 | Construção especial

Em que caso é necessária a autorização de construção especial (特定建設業), conforme a Lei do Setor de Construção?

  1. Quando, em uma obra contratada diretamente com o contratante, o capital da empresa passar a ser igual ou superior ao valor definido em decreto
  2. Quando, em uma obra contratada diretamente com o contratante, se pretende executá-la firmando subcontratos de valor igual ou superior ao definido em decreto
  3. Quando se pretende contratar obras no exterior
  4. Quando, em uma obra contratada diretamente com o contratante, o número de empregados permanentes passar a exceder o número definido em decreto
RespostaB. Quando, em uma obra contratada diretamente com o contratante, se pretende executá-la firmando subcontratos de valor igual ou superior ao definido em decreto

É a disposição do artigo 3, parágrafo 1, item 2, da Lei do Setor de Construção. O que define se é autorização de construção geral ou de construção especial é ficar ou não na posição de contratada principal que firma grandes subcontratos; não se define pelo número de empregados nem pelo capital.

P23 | Contratada principal e subcontratada

Qual é a explicação correta dos termos definidos na Lei do Setor de Construção?

  1. Contratante (発注者) é quem encomenda a outro uma obra que recebeu de terceiros
  2. Subcontratada (下請負人) é o arquiteto que faz o projeto da obra
  3. Contratada principal é o trabalhador que executa de fato a obra
  4. Contratada principal (元請負人) é o contratante de um subcontrato que é uma construtora
RespostaD. Contratada principal (元請負人) é o contratante de um subcontrato que é uma construtora

O artigo 2, parágrafo 5, da Lei do Setor de Construção define o contratante (発注者) como quem encomenda uma obra de construção que não recebeu de outro; a contratada principal (元請負人) como o contratante de um subcontrato que é uma construtora; e a subcontratada (下請負人) como a contratada em um subcontrato.

P24 | Subcontratação integral

O que estabelece o artigo 22 da Lei do Setor de Construção?

  1. A construtora não pode repassar a outro, de forma integral, a obra de construção que contratou
  2. A contratada principal deve escolher três ou mais subcontratadas
  3. A subcontratada deve aceitar a obra por preço inferior ao da contratada principal
  4. Os subcontratos devem ser firmados verbalmente
RespostaA. A construtora não pode repassar a outro, de forma integral, a obra de construção que contratou

É a disposição de proibição da subcontratação integral, ou seja, proíbe o chamado marunage (丸投げ, repasse total). Não se aplica, exceto em obras de construção importantes, quando a contratada principal obtém previamente o consentimento por escrito do contratante (parágrafo 3 do mesmo artigo).

P25 | Engenheiro supervisor

Qual é a explicação correta de engenheiro supervisor (kanri gijutsusha, 監理技術者) na Lei do Setor de Construção?

  1. É o engenheiro necessário para pedir a autorização de construção e deve ser colocado na sede, e não no canteiro
  2. Deve haver obrigatoriamente um em cada canteiro de toda obra de construção, independentemente do porte da obra e do valor do contrato
  3. É colocado no canteiro quando uma construtora especial que contratou diretamente com o contratante firma subcontratos de valor igual ou superior ao definido em decreto
  4. Deve ser colocado no escritório responsável pelo projeto, e não na construtora, para elaborar os documentos de projeto usados na obra
RespostaC. É colocado no canteiro quando uma construtora especial que contratou diretamente com o contratante firma subcontratos de valor igual ou superior ao definido em decreto

É a disposição do artigo 26, parágrafo 2, da Lei do Setor de Construção. Ao executar uma obra, coloca-se um engenheiro-chefe (主任技術者, parágrafo 1 do mesmo artigo); nos canteiros de contratada principal com grandes subcontratos, coloca-se em seu lugar um engenheiro supervisor.

P26 | Zenecon

Qual é a explicação adequada da relação entre zenecon (ゼネコン, construtora geral) e sabukon (サブコン, empreiteira especializada)?

  1. Muitas vezes a zenecon contrata diretamente com o contratante a obra completa e coordena o canteiro, e a sabukon fica com as obras especializadas
  2. A sabukon não pode obter autorização de construção
  3. Tanto zenecon quanto sabukon são termos jurídicos definidos na Lei do Setor de Construção, com categorias de autorização estabelecidas separadamente
  4. Muitas vezes a zenecon fica apenas com as obras especializadas, e a sabukon contrata diretamente com o contratante a obra completa e coordena todo o canteiro
RespostaA. Muitas vezes a zenecon contrata diretamente com o contratante a obra completa e coordena o canteiro, e a sabukon fica com as obras especializadas

Zenecon é o nome popular da construtora geral, e sabukon, o das empresas de obras especializadas, como estrutura metálica, instalações elétricas, ar-condicionado e acabamento interno; não são termos jurídicos. Na maioria dos casos, a zenecon fica na posição de contratada principal, e a sabukon, na de subcontratada. Há tanto casos em que o projeto é encomendado a um escritório de projetos quanto casos em que a zenecon contrata tudo, do projeto à execução.

P27 | Licença imobiliária

Qual é a disposição correta da Lei de Transações Imobiliárias (宅地建物取引業法) sobre o procedimento para quem quer operar um negócio de transações imobiliárias?

  1. Uma vez obtida, a licença não tem prazo de validade
  2. Independentemente do número de escritórios, é preciso obter registro junto ao prefeito do município com jurisdição sobre a localização de cada escritório
  3. Independentemente da localização e do número de escritórios, basta notificar ao Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo, sem precisar obter licença
  4. Quem tem escritórios em duas ou mais províncias obtém licença do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo; quem os tem em apenas uma província, do governador
RespostaD. Quem tem escritórios em duas ou mais províncias obtém licença do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo; quem os tem em apenas uma província, do governador

É a disposição do artigo 3, parágrafo 1, da Lei de Transações Imobiliárias. A licença vale por cinco anos, e para continuar operando é preciso renová-la (parágrafos 2 e 3 do mesmo artigo). Há também a obrigação de manter em cada escritório etc. o número, definido em portaria do Ministério da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo, de corretores imobiliários (宅地建物取引士) dedicados e maiores de idade (artigo 31-3, parágrafo 1, da mesma lei).

P28 | Obayashi

Qual destes NÃO se enquadra nas áreas de atuação apresentadas pela Obayashi Corporation (株式会社大林組) em seu site oficial?

  1. Negócio de transporte aéreo regular
  2. Negócio de energia verde
  3. Negócio de engenharia
  4. Negócio de construção no exterior
RespostaA. Negócio de transporte aéreo regular

A página de negócios da empresa explica que, tendo como núcleo o negócio de construção no Japão, ela atua em construção no exterior, engenharia, desenvolvimento imobiliário, energia verde e negócios em novas áreas. O fato de uma construtora ter um negócio de desenvolvimento é um ponto-chave da pesquisa do setor.

P29 | Os segmentos da JGC

Quais são os dois segmentos que a JGC Holdings Corporation (日揮ホールディングス株式会社) apresenta em seu site oficial como centro de seus segmentos de negócio?

  1. Negócio de linhas regulares e negócio de granéis secos
  2. Negócio de construção no Japão e negócio de desenvolvimento imobiliário
  3. Negócio de engenharia integrada e negócio de fabricação de materiais funcionais
  4. Negócio de varejo de eletricidade e negócio geral de transmissão e distribuição
RespostaC. Negócio de engenharia integrada e negócio de fabricação de materiais funcionais

A página de apresentação dos negócios da empresa apresenta como centro dos segmentos de negócio o negócio de engenharia integrada e o negócio de fabricação de materiais funcionais. A construção de plantas é feita na forma de EPC, em que se contratam em conjunto projeto, compras e construção.

P30 | Sociedades de investimento

O que é correto sobre as sociedades de investimento (投資法人) estabelecidas na Lei dos Fundos de Investimento e Sociedades de Investimento?

  1. Sua constituição exige autorização do Ministro da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo, e a gestão de ativos deve ser feita por elas mesmas
  2. Não podem abrir escritórios além da sede nem contratar empregados, e confiam a gestão a uma gestora de ativos
  3. Além da gestão de ativos, podem operar no varejo, e também podem abrir escritórios além da sede e contratar empregados
  4. Podem contratar muitos empregados, abrir escritórios além da sede e administrar imóveis por conta própria
RespostaB. Não podem abrir escritórios além da sede nem contratar empregados, e confiam a gestão a uma gestora de ativos

O artigo 63 da lei estabelece que as sociedades de investimento não podem exercer como negócio atos que não sejam a gestão de ativos e não podem abrir escritórios além da sede nem contratar empregados. Uma sociedade de investimento registrada deve confiar a gestão a uma gestora de ativos (artigo 198, parágrafo 1, da mesma lei).

Prática: responda às perguntas desta página

Esta é uma ferramenta de prática com perguntas em ordem aleatória (funciona quando o JavaScript está ativado). Mesmo sem ela, você pode ler todas as perguntas e explicações acima.

* As explicações são informações para fins de estudo. O conteúdo e o sistema dos exames mudam de ano para ano, por isso confira sempre os comunicados oficiais da entidade organizadora.

Esta página é uma tradução do texto original em japonês. Em caso de diferença entre a tradução e o original, prevalece a versão em japonês. Ver o original em japonês