ผู้ผลิต

สิ่งที่กิจการซื้อไปเพื่อการผลิตเรียกว่าสินค้าเพื่อการผลิต ส่วนสิ่งที่บุคคลซื้อไปใช้เป็นขั้นสุดท้ายเรียกว่าสินค้าอุปโภคบริโภค ผู้ผลิตชิ้นส่วนและวัสดุจึงเน้น BtoB ที่ขายสินค้าเพื่อการผลิต ขณะที่ผู้ผลิตอาหารและเครื่องสำอางเน้น BtoC ที่ขายสินค้าอุปโภคบริโภค

ผู้ที่ส่งให้ผู้ผลิตสินค้าสำเร็จรูปโดยตรงคือ Tier 1 หรือที่เรียกว่าซัพพลายเออร์ลำดับที่หนึ่ง ผู้ที่ส่งให้ Tier 1 คือ Tier 2 และถัดไปคือ Tier 3 ยิ่งลำดับชั้นลึกลงไป ขอบเขตที่รับผิดชอบยิ่งแคบลงและความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านการแปรรูปยิ่งสูงขึ้น

OEM หมายถึงการผลิตสินค้าภายใต้แบรนด์ของอีกฝ่าย หากรับงานออกแบบด้วยจะเรียกแยกว่า ODM เป็นรูปแบบการค้าที่บริษัทเจ้าของแบรนด์กับบริษัทที่ผลิตจริงเป็นคนละราย

EMS หมายถึงธุรกิจที่รับกระบวนการผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไว้ทั้งชุด ตั้งแต่การจัดหาชิ้นส่วน การประกอบ ไปจนถึงการตรวจสอบ ส่วน OEM และ ODM เป็นชื่อเรียกรูปแบบการค้า และ SCM เป็นแนวคิดการบริหารสายการจัดหา ความหมายจึงต่างกัน

ยอดขายของผู้ผลิตชิ้นส่วนขึ้นอยู่กับแผนการผลิตของผู้ผลิตสินค้าสำเร็จรูป หากผู้ซื้อกระจุกอยู่ที่บริษัทเดียว การลดกำลังผลิตของบริษัทนั้นก็จะกระทบผลประกอบการโดยตรง จึงควรตรวจสอบจากหัวข้อ “ข้อมูลจำแนกตามลูกค้ารายสำคัญ” และสถานะของบริษัทในเครือในรายงานประจำปีตามกฎหมายหลักทรัพย์ (有価証券報告書) ว่าผู้ซื้อกระจายอยู่กี่ราย ส่วนที่ตั้ง ถิ่นกำเนิดของผู้ก่อตั้ง และที่มาของชื่อบริษัท ไม่เกี่ยวกับความผันผวนของยอดขาย

รูปแบบที่ถือครองกระบวนการไว้ในกลุ่มบริษัทของตนคือการรวมแนวดิ่ง ส่วนรูปแบบที่แยกให้บริษัทซึ่งถนัดแต่ละกระบวนการรับไปคือการแบ่งงานแนวราบ ในวงการเครื่องใช้ไฟฟ้าและเซมิคอนดักเตอร์ การแบ่งงานแนวราบก้าวหน้าไปมาก ขณะที่วงการรถยนต์รักษารูปแบบที่ใกล้เคียงการรวมแนวดิ่งไว้ยาวนาน

DENSO ระบุในข้อมูลบริษัทบนเว็บไซต์ทางการว่ามีธุรกิจสำหรับยานยนต์และธุรกิจที่ไม่ใช่ยานยนต์ โดยธุรกิจยานยนต์เป็นแกนกลาง ธุรกิจหลักคือสินค้าเพื่อการผลิตที่ส่งให้ผู้ผลิตรถยนต์ เช่น ผลิตภัณฑ์ด้านการควบคุมเครื่องยนต์ การจัดการความร้อน และที่เกี่ยวกับการเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้า

Kyocera ก่อตั้งขึ้นในปี 1959 ที่เขตนากาเงียว เมืองเกียวโต ในชื่อบริษัท Kyoto Ceramic kabushiki-gaisha ผู้ก่อตั้งคืออินาโมริ คาซุโอะ (稲盛和夫) และสิ่งแรกที่ลงมือทำคือชิ้นส่วนฉนวนที่ใช้ในโทรทัศน์หลอดภาพ

ความสัมพันธ์ทางการค้าระยะยาวถูกเรียกว่า keiretsu (系列) มาโดยตลอด ในระยะหลังผู้ผลิตรถยนต์สำเร็จรูปก็ซื้อจากนอก keiretsu ด้วย และผู้ผลิตชิ้นส่วนก็ขายให้ผู้ผลิตรถยนต์สำเร็จรูปหลายรายเป็นเรื่องปกติ ส่วนบริษัทโฮลดิ้งเป็นคำที่ว่าด้วยรูปแบบของทุน และแฟรนไชส์เป็นคำที่ว่าด้วยวิธีขยายร้านสาขา

ผู้ผลิตสินค้าสำเร็จรูปซื้อชิ้นส่วนจำนวนมากจากบริษัทภายนอก จึงไม่ได้ผลิตทั้งหมดเอง เส้นแบ่งว่าจะผลิตเองถึงไหนและซื้อจากภายนอกตั้งแต่ไหนนั้นต่างกันไปในแต่ละบริษัท

ข้อมูลบริษัทบนเว็บไซต์ทางการระบุวันก่อตั้งไว้ว่าเป็นวันที่ 28 สิงหาคม 1937 และระบุเนื้อหาธุรกิจหลักไว้ว่าคือการผลิตและจำหน่ายรถยนต์

ก่อตั้งเมื่อวันที่ 24 กันยายน 1948 ที่ตำบลอิตายะ เมืองฮามามัตสึ องค์กรก่อนหน้าคือสถาบันวิจัยเทคนิคฮอนด้าซึ่งเกิดขึ้นในปี 1946 ผู้ก่อตั้งคือฮอนดะ โซอิจิโร (本田宗一郎) ส่วนฟูจิซาวะ ทาเคโอะ (藤澤武夫) ผู้ค้ำจุนการบริหารในเวลาต่อมาเข้าร่วมในเดือนสิงหาคมปีถัดมาคือ 1949

เริ่มจากการนำเครื่องยนต์ปั่นไฟสำหรับวิทยุสื่อสารของกองทัพบกเก่ามาติดเป็นกำลังช่วยให้จักรยาน จากนั้นจึงพัฒนาเครื่องยนต์ของตนเองขึ้นมา และวางจำหน่ายรถจักรยานยนต์ที่ผลิตเองในปี 1949

เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2017 ชื่อบริษัทเปลี่ยนจาก Fuji Heavy Industries kabushiki-gaisha เป็น SUBARU kabushiki-gaisha เป็นตัวอย่างของการนำชื่อแบรนด์มาซ้อนเป็นชื่อบริษัท ไม่ใช่ว่าตัวธุรกิจถูกเปลี่ยนไป

SUBARU มีเสาหลักของธุรกิจสองด้าน คือรถยนต์กับอากาศยานและอวกาศ ในข่าวประชาสัมพันธ์ทางการที่แจ้งการเปลี่ยนชื่อบริษัท ก็มีการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่คู่กับเฮลิคอปเตอร์

ข้อมูลบริษัทบนเว็บไซต์ทางการระบุวันก่อตั้งไว้ว่าเป็นวันที่ 16 ธันวาคม 1949 (1949年12月16日) เริ่มต้นขึ้นในฐานะบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนยานยนต์

ประวัติของฮิตาชิเริ่มขึ้นในปี 1910 จากโรงซ่อมเล็ก ๆ ของเหมืองแร่ และผลิตภัณฑ์ชิ้นแรกคือมอเตอร์เหนี่ยวนำขนาด 5 แรงม้า จุดตั้งต้นคือการสร้างเครื่องจักรไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศขึ้นมา ในยุคที่ยังต้องพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศ

ผู้ก่อตั้งคือโอดาอิระ นามิเฮ เขาลงมือท้าทายการผลิตเครื่องจักรไฟฟ้าในประเทศ และใช้มอเตอร์เหนี่ยวนำขนาด 5 แรงม้าเป็นผลิตภัณฑ์ชิ้นแรก

ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เป็นสินค้าเพื่อการผลิตที่ทำงานอยู่ภายในอุปกรณ์ ผู้ซื้อจึงเป็นผู้ผลิตชุดอุปกรณ์ที่ประกอบเครื่องใช้อิเล็กทรอนิกส์ เนื่องจากไม่ใช่ธุรกิจที่ขายตรงให้ผู้บริโภค จึงมักไม่เห็นชื่อบริษัทเหล่านี้ที่หน้าร้าน

รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งด้วยมอเตอร์ จึงไม่มีถังบรรจุเชื้อเพลิงหรือกลไกไอเสีย เมื่อการเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าคืบหน้า ชิ้นส่วนรอบเครื่องยนต์จะลดลงและชิ้นส่วนไฟฟ้า เช่น แบตเตอรี่ มอเตอร์ และอินเวอร์เตอร์ จะเพิ่มขึ้น องค์ประกอบรายการสินค้าของผู้ผลิตชิ้นส่วนจึงสลับเปลี่ยนไป

ก่อตั้งในปี 1926 และเริ่มจากการผลิตเส้นใยเรยอน ปัจจุบันดำเนินงานในสาขากว้างขวาง เช่น สิ่งทอ ฟิล์ม เรซิน เคมีภัณฑ์ วัสดุอิเล็กทรอนิกส์และสารสนเทศ วัสดุผสมเส้นใยคาร์บอน การบำบัดน้ำ ยา และเครื่องมือแพทย์

ก่อตั้งในปี 1907 ในชื่อบริษัท Asahi Glass kabushiki-gaisha เริ่มจากกระจกแผ่น ปัจจุบันมีทั้งกระจกสำหรับรถยนต์ กระจกฐานสำหรับจอแสดงผล เคมีภัณฑ์ และเซรามิกส์

ชื่อบริษัทเปลี่ยนจาก Asahi Glass kabushiki-gaisha เป็น AGC kabushiki-gaisha มีผลวันที่ 1 กรกฎาคม 2018 (2018年7月1日) เป็นการเปลี่ยนชื่อให้สอดคล้องกับการที่ธุรกิจขยายไปสู่วัสดุอื่นนอกเหนือจากกระจก

ในปี 1907 อิเคดะ คิคุนาเอะ (池田菊苗) เริ่มวิจัยการสกัดรสอุมามิจากสาหร่ายคมบุ จากนั้นซูซูกิ ซาบูโรสุเกะ (鈴木三郎助) นำมาทำเป็นธุรกิจ และเริ่มวางจำหน่ายทั่วไปแบบบรรจุขวดในเดือนพฤษภาคม 1909 ส่วนชื่อบริษัทเปลี่ยนเป็น Ajinomoto kabushiki-gaisha ในเดือนกุมภาพันธ์ 1946

บริษัท Noda Shoyu kabushiki-gaisha ก่อตั้งขึ้นในปี 1917 ส่วนคิกโคแมนในฐานะเครื่องหมายการค้านั้น ถูกรวมให้เป็นหนึ่งเดียวสำหรับตลาดโตเกียวในปี 1927 และรวมเป็นหนึ่งเดียวทั่วประเทศในปี 1940

เริ่มต้นจากการที่นางาเซะ โทมิโร รุ่นที่หนึ่ง ก่อตั้งร้าน Nagase Shōten ซึ่งเป็นร้านขายเครื่องใช้จุกจิกแบบตะวันตกในปี 1887 ต่อมาโรงงานของตนเองสร้างเสร็จในปี 1902 และการผลิตสบู่ก็เข้าสู่ระยะจริงจัง

เปลี่ยนชื่อจากบริษัท Kao Sekken kabushiki-gaisha เป็นบริษัท Kao kabushiki-gaisha ในปี 1985 เป็นตัวอย่างของการตัดชื่อรายการสินค้าออกจากชื่อบริษัท ให้สอดคล้องกับการที่ธุรกิจขยายไปยังสาขาอื่นนอกเหนือจากสบู่

ในเดือนเมษายน 2005 Yamanouchi Pharmaceutical กับ Fujisawa Pharmaceutical ควบรวมกันจนเกิดเป็นบริษัท Astellas Pharma kabushiki-gaisha โดย Yamanouchi Pharmaceutical ก่อตั้งในปี 1923 และ Fujisawa Pharmaceutical ก่อตั้งในปี 1894 ทั้งสองมีสาขาที่ถนัดต่างกัน

จุดตั้งต้นคือการที่คูโบตะ กอนชิโร (久保田権四郎) เริ่มผลิตงานหล่อสำหรับเครื่องชั่งและของใช้ประจำวันในปี 1890 จากนั้นขยายไปสู่ท่อเหล็กหล่อสำหรับประปาในปี 1893 และการผลิตจำหน่ายรถไถในปี 1947 เทคโนโลยีเดียวคืองานหล่อได้แตกกิ่งไปสู่ทั้งงานประปาและงานเกษตร

ยาสามัญเรียกอีกอย่างว่ายาเจเนริก บริษัทที่สร้างยาต้นแบบขึ้นใหม่กับบริษัทที่ทำยาสามัญนั้นมีภาระด้านการวิจัยพัฒนาและวิธีการขายต่างกัน เวลาเลือกที่สมัครงานจึงควรแยกคิด